Cambio de tema
Estoy cambiando de tema el blog. Por eso durante unos dÃas (¿semanas?) puede parecer que esté a medias o que incluso haya cosas que no funcionen.
Los oportunos reconocimientos y publicaciones vendrán más tarde…
2 de julio de 2007
28 de junio de 2007
PC nuevo
El martes pasado llegó el PC que habÃa pedido por Internet. Es asombrosamente pequeño:
Ahora que lo pienso, lo asombrosamente pequeño es la tele. En el piso nuevo necesitaremos una más grande si queremos verla desde el sillón…
También es silencioso, y la verdad es que la diferencia con el PC de sobremesa antiguo (de hace unos 7 años) y con el portátil (de hace 3 años) es muy grande.
Algunos detalles:
- Procesador Intel Core 2 6420 a 2,13 GHz
- 2 GB de RAM
- 500 GB de disco duro
Mooola.
28 de junio de 2007
Nos vamos a Barcelona
Mi suegro nos ha encontrado un piso en el mismo bloque donde viven. Además de un alquiler conveniente, ganamos unas cuantas ventajas:
- Estar más cerca de la familia
- Canguro gratis!!!
- Mejores comunicaciones
- Recuperar el contacto con los amigos
- Mucho más espacio
- Cuatro habitaciones
- Todo el piso está en mejores condiciones
En algunas otras cosas salimos perdiendo, pero las ventajas superan claramente a las desventajas.
A partir de Septiembre viviremos en el nuevo sitio, asà que incumplo una de las promesas que me propuse a mà mismo: nunca más hacer una mudanza en verano.
24 de junio de 2007
Coche (semi)nuevo
Mi viejo amigo el Opel Corsa del 93 que compré de segunda mano necesitó cuidados intensivos el lunes pasado. Como la reparación era (muy) cara decidimos que ya se podÃa dar fin a una vida de servicio y dedicación…
…asà que fuimos a un centro de coches de segunda mano, desde donde se podÃa ver el estado del descarrilamiento del Euromed.
Primero vimos esta joyita:
Pero ya vimos que no habÃa posibilidad de poner la sillita de Inés, asà que seguimos mirando hasta que nos encontramos con esto:
Resulta que se salÃa un poco del presupuesto que tenÃamos planteado. Al final nos hemos comprado este coche:
Es un Ford Fusion con dos años y 15.000 kilómetros. Es más grande que lo que tenÃamos pensado, pero el precio estaba muy bien y el coche nos ha gustado mucho. Aunque sea un lujo mantener dos coches, cuando mi mujer trabaja realmente los necesitamos…
Actualización: como nos vamos a Barcelona no es necesario disponer de dos coches, asà que nos hemos echado atrás.
24 de junio de 2007
Been there, done that
El viernes tuve que ir a Valencia por una reunión de trabajo.
Lo peor no fue levantarme a las 5 de la mañana para coger el Euromed y llegar a tiempo, sino esto, esto, esto, esto, esto y esto, que fue provocado por esto, esto, esto, y esto.
No voy a entrar en valoraciones acerca del precario estado de la primitiva red de tren de cercanÃas de Barcelona…
El tren de las 7:00 salió más de media hora tarde, y durante todo el tiempo fuimos informados de maenra continuada de que habÃa una incidencia en la lÃnea y que podÃan haber retrasos. Sin embargo, en ningún momento se informó de la magnitud ni del alcance de los «problemas técnicos».
Una vez partido el tren se paró en la primera estación (Bellvitge) y se quedó un buen rato asÃ. Luego empezó a dar marcha atrás y se nos informó de que irÃamos por otra ruta (por Vilafranca del Penedés), lo que supondrÃa algún retraso adicional.
El viaje fue lento: de vez en cuando el tren debÃa pararse por completo, quizá porque era necesario dar un respiro a las vÃas no preparadas o porque otro tren debÃa pasar.
En definitiva, un viaje rápido y cómodo de 3 horas fue una aventura de 5…
Una vez en Valencia casi lo primero que vi fue un edificio que le habrÃa hecho mucha ilusión a mi madre de haber estado allÃ:
El el antiguo edificio de la Unión y el Fénix Español, la compañÃa de seguros en la que trabajaba mi madre de jovencita donde estaba la compañÃa de seguros en la que trabajaba mi madre de jovencita, cuando se quedó embarazada de mà (pero ella estaba en Madrid).
La reunión fue muy rápida, y a la vuelta cogimos un coche de alquiler porque las vÃas aún no estaban despejadas. Hicimos bien, porque los trenes de largo recorrido eran parados y la gente debÃa cubrir el trayecto restante en cercanÃas en cuanto comenzaba esta red.
De hecho, al dÃa siguiente asà era como estaba la vÃa accidentada:
